6月17日上午9時(shí)22分許，中國在酒泉衛星發(fā)射中 心使用長(cháng)征-2F-Y12型運載火箭，將神舟十二號載人飛船與聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員送入太空。

而根據目前的新消息，神舟十二號載人飛船在經(jīng)過(guò)約六個(gè)半小時(shí)的軌道機動(dòng)飛行后，在今天下午3點(diǎn)半左右與“天和”核心艙加“天舟”貨運飛船組成的空間站組合體實(shí)現交會(huì )對接，三名航天員在經(jīng)過(guò)準備工作后，將很快進(jìn)入中國空間站、在咱們自己的空間站里吃一頓“大餐”，隨后，他們將按照預定的飛行計劃，在中國空間站內開(kāi)展為期三個(gè)月左右的駐軌飛行與科學(xué)實(shí)驗工作。

對神舟-12號成功發(fā)射的心情

提到中國航天這次發(fā)射神舟-12號載人飛船的行動(dòng)，估計大多數讀者的心情和大伊萬(wàn)差不多，算是“平淡中又帶點(diǎn)激動(dòng)”：說(shuō)“平淡”，畢竟中國航天從前幾年進(jìn)入高密度發(fā)射狀態(tài)后，一開(kāi)始是每個(gè)月都有幾次發(fā)射活動(dòng)，然后變成基本上每半個(gè)月都要實(shí)施一次發(fā)射，現在快要變成每周就要發(fā)射一次了。這種高密度的、在冷戰后的世界航天史上也不多見(jiàn)的航天發(fā)射活動(dòng)，甚至被網(wǎng)友們編成了段子發(fā)在網(wǎng)上：“中國航天的火箭發(fā)射還用看？醒來(lái)又是一次成功?！睆倪@個(gè)角度看，今天的神舟十二號載人航天發(fā)射任務(wù)和今年中國航天已經(jīng)實(shí)施的十八次發(fā)射任務(wù)對比，似乎本質(zhì)上也沒(méi)有什么明顯的區別。

但是，說(shuō)“激動(dòng)”，那肯定也是有的：畢竟一方面，今天的神舟十二號飛船飛行任務(wù)，代表著(zhù)中國空間站建設歷史上的又一個(gè)“里程碑”，咱們都知道空間站建設不僅需要發(fā)射核心艙段（4月29日在文昌LC-101工位實(shí)施的“天和”任務(wù)）以組成空間站的建設基礎、發(fā)射貨運飛船（5月29日在文昌LC-102工位實(shí)施的“天舟”任務(wù)）運輸空間站所需要的給養備品與在軌燃料補加，關(guān)鍵的，還是需要把“人”送上去。畢竟只有人上去了，原本使用約束帶固定在貨運飛船內部的、空間站建設所需要的大量科學(xué)器材與生活用品等，才能被真 正安裝到空間站內部、開(kāi)始發(fā)揮科研與生活作用。要是說(shuō)的通俗一點(diǎn)，只有“人”上去了，空間站里面才真 正有了人氣、才真 正有了家的感覺(jué)嘛。

而另一方面，似乎對于中國航天來(lái)說(shuō)，載人航天飛行任務(wù)又著(zhù)實(shí)太“可貴”了一些，盡管咱們在1999年11月20日就發(fā)射了載人飛船試驗體“神舟”號，經(jīng)過(guò)4次試驗后在2003年10月15日發(fā)射了神舟五號載人飛船、將中國航天員楊利偉送上太空。但在隨后長(cháng)達18年的時(shí)間里，中國航天一共只持續發(fā)射了7艘“神舟”系列飛船，其中還有1艘神舟八號是無(wú)人飛船。

算上神舟五號這次，中國航天迄今為止只實(shí)施了7次載人航天飛行任務(wù)，平均兩年半一次，而在2016年10月發(fā)射神舟十一號之后，更是在長(cháng)達5年的時(shí)間里，中國都沒(méi)有實(shí)施載人航天飛行任務(wù)。這種任務(wù)頻率別說(shuō)和冷戰時(shí)期美蘇兩國玩了命地往天上扔載人飛船、搞“阿波羅”登月任務(wù)平均每三個(gè)月實(shí)施一次登月的瘋狂頻率相比了，即使是和冷戰結束后美國NASA的航天飛機軌道器發(fā)射任務(wù)、俄羅斯航天局“聯(lián)盟-TM”載人飛船每年的飛行任務(wù)相比都差得很遠。